Hapag-Lloyd ha anunciado un beneficio de 955 millones de euros en el tercer trimestre de 2024. Este resultado representa un aumento significativo frente a los 263 millones de euros del mismo período del año pasado y los 434 millones de euros del segundo trimestre de este año.
La compañía también revisó nuevamente su pronóstico de ganancias. Destacó la volatilidad en las tarifas de flete y los desafíos geopolíticos persistentes. Ahora espera que el EBIT del grupo esté entre 2.200 millones y 2.600 millones de euros para 2024. Esto mejora la previsión anterior de entre 1.200 millones y 2.200 millones de euros.
Este ajuste refleja la reciente volatilidad del mercado. En marzo de 2024, Hapag-Lloyd estimaba un resultado de fin de año entre una pérdida de 1.000 millones de euros y una ganancia de 1.000 millones de euros.
“El año 2024 estuvo marcado por una demanda inesperadamente fuerte”, afirmó Rolf Habben Jansen, CEO de Hapag-Lloyd AG. “A pesar de la tensa situación de seguridad en el Mar Rojo y el desvío de barcos, logramos aumentar nuestro volumen de transporte. Esto nos permitió obtener un buen resultado general”.
La semana pasada, Hapag-Lloyd presentó un programa para construir 24 nuevos buques. Los barcos tendrán propulsión dual de GNL y estarán preparados para usar amoníaco. Tendrán capacidades de 16,800 y 9,000 TEU. “Con este programa, modernizaremos y descarbonizaremos nuestra flota. Así, aseguraremos nuestra competitividad a largo plazo”, añadió Habben Jansen.
